Scheepshistorie 37

Collectief: softcover, 128 blz., geïllustreerd. Scheepshistorie 37 is een rijk geïllustreerd maritiem jaarboek met als centraal thema tachtig jaar bevrijding en de rol van zee- en binnenvaart in oorlog en wederopbouw. Het nummer opent met een bijdrage over de Hoekse en Kabeljauwse vloten, waarin laatmiddeleeuwse partijstrijd wordt bekeken door de bril van hun maritieme slagkracht en organisatie. Ab Hoving beschrijft in “De ontbrekende schakel” een reconstructie- of ontwerpvraagstuk, waarbij een ontbrekend type of detail in de Nederlandse scheepsbouwgeschiedenis wordt ingevuld. In “Tweemaal Gibraltar – een Nederlandse rots?” verkennen Doedens en Borsboom hoe Gibraltar op twee historische momenten een strategische rol speelde in de Nederlandse zee- en machtspolitiek. Een Engelstalige bijdrage “Through darkest seas” sluit aan bij het bevrijdingsthema en focust op zware oorlogsomstandigheden op zee, zoals konvooien, mijnen of nachtelijke operaties. Een artikel over Oranje en de vloot laat zien hoe het Huis Oranje militair en symbolisch verbonden was met de Nederlandse marine, van vlaggenschepen tot propaganda. Via een “object in beeld” wordt een kelkglas gebruikt om maritieme rituelen, representatie of herdenkingscultuur tastbaar te maken. De geschiedenis van het stoom-kuilkorvet Kaiyo-maru en van scheepswerf C. Gips & Zonen in Dordrecht verbindt Nederlandse scheepsbouw met internationale opdrachten en technologische vernieuwing. Andere bijdragen behandelen een reis “Met de Bato naar Cabo”, de schilder Willem Eerland, vroegmoderne klantenbinding in de scheepvaart en Nederlandse schepen in Arctische konvooie‑vaart tot op de Mittelrhein. ISBN 9789048571345 Nieuw